Часто задаваемые вопросы

Проводить медицинские осмотры может только лицензированная медицинская организация. Поэтому нельзя просто принять медработника в штат. Такие осмотры будут признаны недействительными. Чтобы все требования были соблюдены, нужно или оборудовать медицинский кабинет и получить лицензию на медицинскую деятельность, или заключить договор с соответствующей организацией.

 Обязательный медицинский осмотр проводится перед каждым выходом в рейс. Таково требование Федерального закона № 196-ФЗ (ст. 23). Для некоторых работников предусмотрены и послерейсовые осмотры. Это касается водителей, включенных в группу риска, а также тех, кто занимается перевозкой пассажиров или особо опасных грузов.

Ответственное лицо, которое назначает руководитель. Эта обязанность может быть возложена на любого сотрудника: директора АХО, менеджера отдела кадров, бухгалтера, секретаря или механика. Последний вариант встречается наиболее часто. Поскольку после медицинского осмотра именно механик выдает путевой лист и автомобиль водителю, тем самым допуская его к работе.

Любой водитель, который садится за руль автомобиля, оформленного на юридическое лицо. Это касается и сотрудников, которые возят начальников, и самих руководителей, если они отправляются в поездку на машине, принадлежащей организации. Во всех случаях у водителя на руках должен быть путевой лист с печатью медработника.

Медработник, имеющий диплом о высшем или среднем специальном образовании, а также сертификат специалиста. Все медицинские работники должны каждые 5 лет подтверждать свой диплом и повышать квалификацию. После обучения они получают новый сертификат и могут продолжать работать в медицине. Кроме того, медик, выполняющий предрейсовые осмотры, должен иметь отдельный сертификат на их проведение. Такой документ выдается после профильной подготовки в течение 36 или 72 часов и действует 5 лет. Еще одно условие: чтобы проводить предрейсовые осмотры, медработник должен быть оформлен в лицензированной медицинской организации.

Медицинским осмотрам после рейса подлежат водители, входящие в группу риска. Она формируется, исходя из данных об отстранении водителей от работы по состоянию здоровья. В группу риска входят люди с хроническими заболеваниями, которые часто обостряются; склонные к злоупотреблению психоактивными веществами и алкоголем. Кроме того, послерейсовые осмотры должны проходить водители, перевозящие пассажиров или особо опасные грузы.

Да, с 1 сентября 2023 года в России разрешено проводить дистанционные предрейсовые осмотры водителей. Медосмотр проводится с использованием специальных медицинских комплексов или терминалов, которые позволяют врачу дистанционно оценить состояние здоровья водителя.

Да, законно. Порядок проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров утвержден приказом Минздрава РФ от 15 декабря 2014 г. № 835н. В соответствии с пунктом 15 приказа журнал предрейсовых осмотров можно вести в электронном виде. Как следует из текста документа, «журналы ведутся на бумажном носителе, страницы которого должны быть прошнурованы, пронумерованы, скреплены печатью организации, и (или) на электронном носителе с учетом требований законодательства о персональных данных и обязательной возможностью распечатки страницы. В случае ведения журналов в электронном виде внесенные в них сведения заверяются усиленной квалифицированной электронной подписью». Нет другого способа вести электронный журнал предрейсовых осмотров с применением электронно-цифровой подписи медработника кроме дистанционных осмотров.

Рядом с терминалом установлен термопринтер. В случае одобрительного заключения медицинского работника на нем печатается штамп со всей необходимой информацией.

При проведении удаленного предрейсового осмотра врач находится в лицензированном медицинском кабинете и работает в условиях, полностью соответствующих законодательству. Нет ни одного нормативного акта, регламентирующего место установки терминала предрейсовых осмотров, кроме инструкции к самому терминалу. В ней требуется соблюсти указанную температуру воздуха, обеспечить освещение помещения, установить стол и стул со спинкой.

Медосмотр методом телемедицины позволяет проверять те же параметры, что и при очном проведении процедуры. Это давление, пульс, наличие или отсутствие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе, а также признаки наркотического опьянения. Если таковые обнаружены, водителя отправляют на медицинское освидетельствование в соответствующие службы, где берут анализ крови, чтобы подтвердить содержание одурманивающих веществ в организме. Сбор индивидуальных данных в электронном журнале позволяет увидеть динамику состояния здоровья сотрудника. Отклонения от нормы могут сигнализировать о заболевании. Тогда водитель отправляется на обследование в качестве пациента.

Помещение для проведения предрейсовых осмотров водителей, независимо от того, где оно находится, в обязательном порядке требует лицензирования. К виду помещения и его ремонту предъявляются особые требования. Вот некоторые из них: помещение должно быть достаточного размера, иметь окна, воду, состоять из нескольких комнат. В случаях, когда у наших клиентов нет лицензированного помещения, компания «Медикум» может внести медкабинет клиента в свою лицензию. Если выберете такой выход, обратите внимание: наши услуги по лицензированию абсолютно бесплатны, клиент оплачивает только предрейсовые осмотры по общему прайс-листу.

В предрейсовый медицинский осмотр входит: измерение артериального давления и пульса, тест на наличие паров алкоголя в выдыхаемом воздухе, измерение температуры тела. После этого врач делает запись в журнале предрейсовых осмотров и ставит штамп в путевой лист водителя. На основании этого документа водитель получает допуск к управлению транспортом . Порядок прохождения осмотров официально закреплен приказом Минздрава РФ № 835н от 15.12.2014 года.

Через 20 минут можно пройти повторный осмотр. Если показатели все равно не соответствуют норме, то водителю выдается направление к врачу. Специалист проведет общий осмотр, позволяющий заключить, здоров ли водитель. Если установлено недомогание, обострение хронических болезней или любые другие проблемы, человека направляют в клинику или медицинский центр предприятия, где соответствующие службы оказывают ему помощь в индивидуальном порядке и выдают необходимые справки.

Водителя направляют на медицинское освидетельствование, в процессе которого проводится анализ крови на выявление алкогольного или наркотического опьянения. Если результаты это подтвердят, то водитель может быть уволен со своего места по решению работодателя.

Если во время медосмотра будет выявлено повышенное или пониженное давление, то пациента направляют к терапевту. В настоящее время гипертония и гипотония хорошо поддаются лечению. После обращения к врачу пациенту назначают доступные препараты, которые нужно принимать регулярно. Они нормализуют давление, поддерживают хорошее состояние здоровья и существенно улучшают качество жизни. Для профессиональных консультаций с рекомендуемой частотой пациента поставят на учет.

Нет, НДС не облагается (согласно статьи 149 Налогового кодекса Российской Федерации).

Да, можно посмотреть на странице.

Да, нужны всем кто использует транспорт в коммерческих целях.

Обязательные: измерение артериального давления, измерения пульса, измерения температуры, тест на алкоголь (с помощью алкотестра), сбор жалоб, визуальный осмотр. При подозрениях тест на наличие наркотических веществ.

Обязательный послерейсовый осмотр должны проходить водители которые перевозят пассажиров или опасные грузы, водители которые находится в группе риска (старше 55 лет, те кто имеют хронические заболевания и те водители у которых ранее был зафиксировано наличие алкоголя.

Да, осмотры должны проводиться в лицензированном помещении или в передвижном пункте.

Если водители приходят в наш кабинет от 100 рублей, один осмотр. А если мы организовываем осмотры на территории заказчика стоимость зависит от количества водителей и времени нахождения медработника у заказчика.

Удалённость места проведения, количество осмотров в день, время проведения осмотров.

а) Может это быть штатный фельдшер, но при этом у предприятия нет лицензии на меддеятельность? б) Или должна быть внешняя организация с лицензией на меддеятельность? Что в этом случае важно учесть? На какой территории такие медосмотры должны проводиться? 

Для проведения предрейсовых осмотров необходимо иметь медицинскую лицензию на соответствующий вид деятельности.

Всех водителей которые используют транспорт в коммерческих целях.

Удалённость места проведения, количество осмотров в день, время проведения осмотров.

Можем организовать прохождение осмотров у вас на территории с помощью «телемедицины» или нашего сотрудника.

 Это не пустая формальность, если организация относится как к формальности, можно обойтись, но нужно быть готовым к тому что транспорт могут арестовать, выписать штраф, организовать проверку и т.д. 

Это обязательная процедура. Можно прописать в трудовом договоре.

Так же, как и для других сотрудников только им нужен послерейсовый осмотр.

Организовать предрейсовый осмотр это обязанность работодателя. Исходя из этого Физическому лицу не зачем заключать такой договор.

Да.

Охрана труда, Министерство транспорта, налоговая служба.

Договор с медицинской организацией, журнал проведения осмотров.

Да, должны.