Медосмотр водителей легковых автомобилей

Прохождение предрейсового медицинского осмотра водителями грузового и пассажирского транспорта – обязательная процедура. Однако возникает путаница в оформлении документов для выезда легковых автомобилей. По действующему законодательству сложно определить, когда нужно выполнение этого этапа.

Актуальность медосмотра водителей легковых автомобилей

Первичной медицинской осмотр водителя выполняется на стадии приема на работу. Основание – ст. 23 закона №196-ФЗ. Это необходимо независимо от давности получения действующей справки. Но нужна ли предрейсовая проверка здоровья для управления легковым транспортным средством? Да, это необходимо делать всегда.

Аргументация формирования путевого листа:

• запрещена перевозка пассажиров, грузов, багажа без оформления документа (п. 6 «Устав автомобильного транспорта»);
• путевой лист создается до выезда работника (п. 9 Приказа №368);
• обязательна отметка о прохождении медосмотра (п. 3 ст. 23 закона №196-ФЗ).

Исключение – водитель легкового автомобиля не числится в штате организации, не выполняет перевозки грузов, пассажиров. Машина может числиться на балансе компании. В этом случае выписывается доверенность. Однако никаких официальных перевозок водитель выполнять не может.

Важно: размер штрафа за отсутствие отметки проверки состояния здоровья до 20 тыс. рублей.

Особенности организации медицинского осмотра для водителей легковых автомобилей

Обустройство лаборатории и прием на работу медицинского персонала – дополнительные расходы для средних и небольших транспортных и коммерческих организаций, работающих в других отраслях. Для их оптимизации можно воспользоваться услугами профильных компаний. Разработано 2 варианта сотрудничества – это привоз водителей легковых автомобилей в лабораторию или дистанционное обследование.

Для организации последнего на территории транспортной компании, в отдельном помещении, необходимо установить специальный терминал. Порядок прохождения медосмотра водителей легковых автомобилей будет следующим.

1. Измерение артериального давления.
2. Снятия показаний через алкометр.
3. Определение температуры.
4. Запись видео с работником.
5. Отправка результатов через Интернет специалисту для исследования.
6. После положительного решения термопринтер у заказчика печатает бланк разрешения от медработника. Заполненное разрешение приклеивается на путевой лист.

Такой подход снижает время прохождения осмотра, автоматизирует процессы заполнения большей части документов. Дополнительно можно проанализировать изменение состояния здоровья каждого водителя легкового автомобиля за определенный промежуток.