Медосмотр водителей опасных грузов

Проверка состояния здоровья водителя опасных грузов – обязательный этап предрейсового контроля. Эта процедура регламентируется законодательными актами, нарушение которых грозит штрафами. Но важнее минимизировать риск аварийных ситуаций во время поездок.

Порядок проведения медосмотра водителей опасных грузов

Основанием для оценки состояния водителей опасных грузов перед рейсом является ст. 214 ТК РФ. Дополнительно закон №196 предписывает обязательное прохождение медосмотра согласно регламенту. Цель – выявление отклонений в общем физическом состоянии, определение наличия в крови алкоголя, сильнодействующих препаратов, наркотических средств. Итог проверки – официальное медицинское заключение, дающее право отправиться в рейс.

Этапы медосмотра.

1. Опрос работника о возможных недомоганиях.
2. Измерение температуры, давления.
3. При выявлении симптомов заболевания составляется справка с направительным диагнозом.
4. Проверка наркотического, алкогольного опьянения. Возможна отправка водителя в клиники МВД или ГИБДД для установки точного факта нарушения.

Правовая основа и документальное оформление

Вся процедура строго регламентирована законодательством и иными нормативными актами Российской Федерации. Основными документами являются Федеральный закон №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и приказ Минздрава, который утверждает порядок проведения предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров.

Каждый водитель, управляющий транспортом с грузом ДОПОГ (например, взрывчатыми или радиоактивными веществами), должен пройти проверку. В ходе осмотра наш медицинский работник оценивает общее состояние, а также проводит анализ выдыхаемого воздуха для исключения алкогольного опьянения. Обязательно проверяется наличие в организме наркотических и психотропных веществ.

По результатам осмотра принимается решение о допуске сотрудника к рейсу. При отсутствии признаков воздействия запрещенных веществ и симптомов заболевания, в путевом листе ставится штамп. В нем указывается дата, время, а также фамилия, отчество и подпись медицинского специалиста. Это официальное заключение о результатах является разрешением на выезд.

Мы работаем с юридическими лицами (ООО, АО) и ИП на основе официального договора, в котором четко прописаны все условия и цены на комплекс услуг. Если у вас остался вопрос, свяжитесь с нами по указанным контактам — мы ответим на него в течение нескольких минут.

В последнем случае водитель опасных грузов может отказаться от дополнительной проверки, написав официальный отказ. По этому факту составляется протокол. Любое отклонение стандартных показателей здоровья является причиной отказа допуска в рейс. Если нарушений не выявлено, результаты медосмотра фиксируются в журнале обследований, в путевом листе.

Помимо предрейсового медосмотра водителей опасных грузов допускается медицинское обследование после поездки. Отдельная категория – проверка перед сменой, когда работник планирует выполнить несколько рейсов, не заезжая для контроля здоровья после каждого.

Важно: нарушение правил медосмотра карается штрафами. Для водителя опасных грузов максимальный размер составляет 1500 рублей, для должностного лица – до 3000 руб. Размер шарфов для юридического лица – 30-50 тыс. рублей.

Способы организации

Большие транспортные компании обязаны организовать медицинские пункты на своей территории, для чего оформляется лицензия. Это увеличивает расходы на содержание персонала, необходима закупка оборудования, обустройство помещения. Альтернатива – прохождение медосмотра в медицинских центрах.

Преимущества заказа услуги:

• нет затрат на оплату труда медицинского персонала, закупку оборудования;
• независимость экспертизы, точность проверки состояния водителей;
• возможность дистанционного осмотра.

Единственный недостаток – необходимость организации доставки водителей. Для снижения затрат можно выбрать дистанционный осмотр. На территории транспортного предприятия устанавливается терминал. Водитель самостоятельно заполняет анкету, проводит замеры. Результаты автоматически отправляются в медицинскую компанию.